E Bike Trends und Pedelec Neuheiten 2019

Nicht alles, was sich verändert, ist ein technischer Fortschritt. Aber in einem boomenden Markt wie bei E Bikes bzw. Pedelecs verbessert sich echt vieles. Und das macht definitiv Lust auf E Biken. Wer noch herkömmlich radelt, liebäugelt mit einem Umbausatz. Was sind also die aktuellen E Bike Trends und Pedelec Neuheiten?

Antrieb

Bild eines BinoX Umbausatz E Bike TrendsDie Motoren werden auffallend unauffälliger – kleiner, leichter, leiser – unsichtbarer. Und doch bringen sie oft mehr Leistung. Nehmen wir die D-Serie von BionX, die praktisch geräuschlos und vibrationsfrei arbeitet.
Mittlerweile sind die kanadischen E Bike Pioniere zwar pleite. Aber der E Bike Trend geht längst weiter.

Beispielsweise ElectricBikeSolution mit der V2-Version im Umbausatz EBS Plug & Drive, der ebenfalls leichter sowie leiser ist als sein Vorgänger. Dazu kommen die einzeln stellbaren Stromstufen und vor allem die Temperaturüberwachung: Denn häufig regeln Motoren bei Überhitzung des Akkus runter – der EBS V2-Umbausatz leistet dank Temperaturüberwachung mehr statt zu drosseln.

Der nach Herstellerangaben leichteste Umbausatz heißt Vivax Assist. Und auch der folgt einem konsequenten Trend: Der kleinere Motor verschwindet im Rahmen. Gewicht inklusive Akku 1,8 Kilo. Auch andere Fabrikanten versenken Motor oder Akku im Unterrohr bzw. Sattelrohr. Bei Vivax Assist ist allerdings die Reichweite recht begrenzt. Dafür passt das Ladegerät an eine herkömmliche Steckdose, und ein Reserve-Akku wiegt schlappe 885 Gramm.

Elektrisch Radeln wird quasi „natürlicher“. Die Motoren können nahezu unsichtbar sein. Ihr geringeres Gewicht stört nicht. Und wenn sie schieben, bleibt das Fahrrad-Feeling okay.

E Bike Umbausatz Ranking

ABS & All Terrain

Auch Shimano hat bei seinem E6100-Antrieb gut 200 Gramm Gewicht gespart im Vergleich zum E6000. Trotzdem arbeitet der Neue 20 Prozent effektiver. Und die zusätzliche elektrische Di2-Schaltung ist neben einer Kettenschaltung auch mit einer Nabenschaltung kompatibel. Statt der Stahlkette ist nicht nur bei Shimano ein neuartiger Karbonriemen möglich.E-Bike Pedelec Neuheiten Umbausatz E Bike Trends
Dieser gilt als leistungsstark, läuft sehr ruhig. Und er erfordert, verglichen mit der herkömmlichen Kette, so gut wie keine Wartung.

Bosch trumpft mit der ersten serienreifen ABS-Bremse für E Bikes auf. Und ziemlich viele Hersteller werben damit, dass ihre Räder, Umbausätze bzw. Antriebssysteme flexibel einsetzbar seien. Das heißt sie sollen sich in der Stadt, auf Touren, im Grünen gleichermaßen gut fahren lassen.
Häufig sind Bremsen und Akku variable, das heißt tatsächlich wählbar. Denn die Antriebssysteme sind flexibel und nicht an einen bestimmten Akku gebunden.

Automobilindustrie

Bosch ist ein weiterer Stichwortgeber. Diese Firma ist immerhin der größte Automobilzulieferer in Europa. Auch Brose und Continental mischen im E Bike Bereich kräftig mit.

ZF Sachs Historie

Foto: rauter25/Flickr

Nun will mit ZF Sachs auch die Nummer 2 der Automobilzulieferer in Europa mit einsteigen. Der ZF Sachs RS Mittelmotor wird bereits produziert, und das offene RS Antriebssystem soll ab Sommer ausgeliefert werden. Das System bringt lediglich 3,5 kg auf die Waage und trumpft mit einem hohen Drehmoment auf. Dabei soll die 700 Watt starke Leistung kaum zu hören sein.

Offen heißt wie bereits erwähnt, dass Batterien und Bremsen als Komponenten ausgewählt und spezifische Fahranwendungen eingestellt werden können.

Auto Know-how auf zwei Rädern?! Ja und nein. Denn die Geschichte von Sachs begann 1894, als der Werkzeugmacher Ernst Sachs – Mitgründer und Namensgeber der ein Jahr später gegründeten „Schweinfurter Präzisionskugellager-Werke Fichtel & Sachs“ – sein erstes Patent für eine Fahrradnabe anmeldete.

Apps & Abstimmung

Aber stärker zurück zu den Umbausätzen, insbesondere zu ihrer Bedienung. Zum einen besteht zunehmend die Möglichkeit, sie per App zu steuern. Dies ermöglicht vermehrt das individuelle Konfigurieren und smarte Einstellen.
Es gibt PIN-Sicherungen, GPS-Ortung…
Zum anderen kann auch ein verfeinertes, automatisch geregeltes Abstimmen mit der Schaltung die Kontrolle in schwierigen Fahrsituationen verbessern.

Akku

Wie schon gesagt, wirkt sich die Temperaturüberwachung der Akkus positiv aus, wenn sie sich im Hochsommer unter Last auf bis zu 60 Grad erwärmen können.

Darüber hinaus gelten für Akkus ähnliche Trends wie für Motoren: Sie werden kleiner, leichter, und sie verschwinden im Unterrohr. Auch dank chemischer Verbesserung der Energiedichte steigen Kapazität sowie Reichweite auf mehr als 500 Wh bzw. 100 km. Es ist zudem eine neue Zellengröße namens 21700 im Kommen.

Absicherung bzw. E Bike Schloss

E-Bike Pedelec Umbausatz FahrradschlossWer sich bei all diesen Pedelec Neuheiten Sorgen um sein Bike macht, wird sich fragen, welche Schlösser es angemessen vor Diebstahl schützen.

Auch hier zeichnet sich eine smarte Lösung ab: fest eingebaute GPS-Tracker, die sich gegebenenfalls orten lassen und Alarm schlagen. Die Firma Utopia Velo setzt sogar auf M2M-Kommunikation: Eine SIM-Karte im Akku tauscht automatisch ständig Daten mit einer zentralen Plattform aus, was eine Fern-Diagnose und -Wartung ermöglicht.

Wem das etwas zu viel Big Brother ist – okay. Ein herkömmliches Bügelschloss ist und bleibt eine sichere Wahl laut Stiftung Warentest, während neu entwickelte Schlösser meist leichter, handlicher, aber selten sicher(er) sind. Weder Falt- noch Textilschloss. Das beste E Bike Schloss ist ein Bügelschloss. Wer das Rad sogar mit zwei Schlössern unterschiedlicher Bauart sichert und irgendwo festschließt, schreckt Diebe besonders ab.

Fazit

Manche der auszugsweise vorgestellten E Bike Trends sind vielleicht kostspielig und nicht wirklich nötig. Aber dass Motoren und Akkus unauffälliger und doch leistungsstärker werden, sind in jedem Fall gute Nachrichten. Weniger Gewicht, mehr Reichweite heißt der E Bike Trend. Des Weiteren lassen sie sich smarter, leichter steuern. Ein geeignetes E Bike Schloss versteht sich eigentlich von allein. Nur dass die neuen Schlösser (noch) nicht überzeugen.

E Bike und Pedelec an sich sind der Trend und damit Teil der Verkehrswende. Der Fahrradbestand in Deutschland wächst und wächst, der E Bike Anteil daran ebenso. Vier Millionen neue Drahtesel, davon knapp eine Million E Bikes.

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