Jeder gute Pedelec / E Bike Umbausatz im Test & Vergleich

Für dich haben wir den E Bike Umbausatz Test gemacht und nachfolgend jeden guten Pedelec und E Bike Nachrüstsatz miteinander verglichen. Aus der Tabelle kannst du auf einen Blick die wichtigsten Daten entnehmen und per Mausklick direkt zum Anbieter des Produkts gelangen. Außerdem bieten wir dir auf unseren Unterseiten weitere detailliertere Informationen zum E Bike Umbausatz und den einzelnen Herstellern an. So kannst du deinen alten Drahtesel, auf unkomplizierte und schnelle Weise, in ein hochwertiges Elektrofahrrad verwandeln.

TIPP: Während des Winters sind viele Sets heruntergesetzt. Um zu sparen sollte man jetzt zuschlagen!

Im Alltagsgebrauch werden sie meist synonym verwendet, aber beachte, dass innerhalb der Europäischen Union die Begriffe E-Bike und Pedelec rechtlich unterschiedliche Fahrzeuge bezeichnen! In unserem Vergleich führen wir daher, rechtlich gesehen, Umbausätze zu Pedelecs auf. Diese sind von der Leistung auf 250 Watt limitiert und unterstützen bis höchstens 25 km/h. Denn nur Pedelecs können ohne Anmeldung und Versicherung, wie ganz normale Fahrräder, auf Radwegen benutzt werden.

Eine Frage des Geschmacks.
Der beste E Bike Umbausatz ist der, der auch deinem Bike am Besten steht.

Montage und Leistungsumfang können wir neutral bewerten, aber beim Design des E Bike Umbausets spielt dein Geschmack die entscheidende Rolle. Wenn du mehr darüber erfahren willst, wie wir die Umbausätze bewertet haben, bieten wir dir in unserem Ratgeber dazu weitere Informationen. Es folgt unser Ranking der besten E Bike Umbausätze: (Stand September 2018)

1.	EBS Mittelmotor mehr Details zum Anbieter	Mittelmotor	80 Nm		5	7,3 kg	504 Wh (100 km)		1138 €	Montage Design Leistungsumfang
2.	Bikee Bike mehr Details zum Anbieter	Mittelmotor	120 Nm		5	8,5 kg	550 Wh (200 km)		1542 €	Montage Design Leistungsumfang
3.	GeoOrbital mehr Details zum Anbieter	Frontmotor	k.A.		1	7,7 kg	374 Wh (80 km)		845 €	Montage Design Leistungsumfang
4.	Umbauset + Bafang Heckmotor mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	35-45 Nm		6	8,25 Kg	504 Wh (100 km)		599 €	Montage Design Leistungsumfang
5.	ELFEi Mittelmotor mehr Details zum Anbieter	Mittelmotor	80 Nm		4	5,6 kg	489 Wh (105 km)		1048 €	Montage Design Leistungsumfang
6.	GOSPADE mehr Details zum Anbieter	Mittelmotor	80 Nm		3	5,01 kg	380 Wh (100 km)		899 €	Montage Design Leistungsumfang
7.	ELFEi Hinterrad mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	32 Nm		5	5,1 kg	489 Wh (105 km)		844 €	Montage Design Leistungsumfang
8.	Superpedestrian mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	k.A.		1	7,6 kg	279 Wh (50 km)		1749 €	Montage Design Leistungsumfang
9.	Pendix mehr Details zum Anbieter	Mittelmotor	50 Nm		3	6,9 kg	500 Wh (160 km)		1690 €	Montage Design Leistungsumfang
10.	SFM DU 250 mehr Details zum Anbieter	Mittelmotor	50 Nm		4	6,2 kg	489 Wh (105 km)		1128 €	Montage Design Leistungsumfang
11.	BIFS III mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	35 Nm		4	8,0 kg	278 Wh (80 km)		1098 €	Montage Design Leistungsumfang
12.	Bimoz mehr Details zum Anbieter	Mittelmotor	50 Nm		1	1,97 kg	290 Wh (150 km)		864 €	Montage Design Leistungsumfang
13.	maxon zum Anbieter	Heckmotor	50 Nm		4	6,3 kg	500 Wh (140 km)		2.149 €	Montage Design Leistungsumfang
14.	Bromptonaut Tourer mehr Details zum Anbieter	Frontmotor	36 Nm		5	6,7 kg	497 Wh (71 km)		1148 €	Montage Design Leistungsumfang
15.	EBS PUMA mehr Details zum Anbieter	Front- oder Heckmotor	44 Nm		5	7,6 kg	621 Wh (88 km)		1367 €	Montage Design Leistungsumfang
16.	Rubbee mehr Details zum Anbieter	Reibrolle	k.A.		3	3,4 kg	187,2 Wh (32 km)		349 €	Montage Design Leistungsumfang
17.	EBS Climber mehr Details zum Anbieter	Front- oder Heckmotor	32 Nm		5	7,1 kg	504 Wh (100 km)		1107 €	Montage Design Leistungsumfang
18.	Ansmann RM5 mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	30 Nm		6	5,7 kg	630 Wh (130 km)		1349 €	Montage Design Leistungsumfang
19.	EBS Plug & Drive mehr Details zum Anbieter	Front- oder Heckmotor	30 Nm		5	6,7 kg	504 Wh (80 km)		1016 €	Montage Design Leistungsumfang
20.	BionX P 250 DV RC3 mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	40 Nm		4	8,8 kg	555 Wh (135 km)		1499 €	Montage Design Leistungsumfang
21.	Go SwissDrive mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	40 Nm		5	8,2 kg	558 Wh (130 km)		2062 €	Montage Design Leistungsumfang
22.	Ansmann FM4 mehr Details zum Anbieter	Frontmotor	30 Nm		6	5,5 kg	630 Wh (130 km)		1549 €	Montage Design Leistungsumfang
23.	BionX P 250 RX mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	40 Nm		4	9,8 kg	423 Wh (105 km)		1399 €	Montage Design Leistungsumfang
24.	BionX D 250 RX RC3 mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	50 Nm		4	9,7 kg	423 Wh (105 km)		1649 €	Montage Design Leistungsumfang
25.	Ansmann RM7 mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	42 Nm		5	7,7 kg	630 Wh (169 km)		1699 €	Montage Design Leistungsumfang
26.	go-e mehr Details zum Anbieter	Reibrolle	4 Nm		5	3,22 kg	196 Wh (60 km)		678 €	Montage Design Leistungsumfang
27.	add-e mehr Details zum Anbieter	Reibrolle	8 Nm		5	2,2 kg	160 Wh (60 km)		1100 €	Montage Design Leistungsumfang
28.	BionX D 250 DV RC3 mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	50 Nm		4	8,1 kg	555 Wh (135 km)		1649 €	Montage Design Leistungsumfang
29.	BionX P 250 RX RC3 mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	40 Nm		4	9,7 kg	423 Wh (105 km)		1499 €	Montage Design Leistungsumfang
30.	ELFEi Vorderrad mehr Details zum Anbieter	Frontmotor	30 Nm		5	5,9 kg	489 Wh (105 km)		894 €	Montage Design Leistungsumfang
31.	ELFEi V3 Vorderrad mehr Details zum Anbieter	Frontmotor	40 Nm		3	8,0 kg	522 Wh (125 km)		1334 €	Montage Design Leistungsumfang
32.	ELFEi V3 Hinterrad mehr Details zum Anbieter	Heckmotor	40 Nm		3	8,2 kg	522 Wh (125 km)		1334 €	Montage Design Leistungsumfang
33.	zum Anbieter	Heckmotor	41 Nm		3	5,3 kg	489 Wh (95 km)		949 €	Montage Design Leistungsumfang

FAQ zum Thema E Bike Umbausatz

An dieser Stelle wollen wir die häufigsten Fragen zum Thema E Bike Umbausatz und E Bike Nachrüsten beantworten.

Welche Kosten entstehen beim E Bike Nachrüsten?

Die Kosten für einen E Bike Umbausatz können stark variieren und liegen in etwa zwischen 400 und 2.000 Euro. Allerdings ist bei den günstigeren Varianten oft kein Akku inklusive, so dass man auch hier oft auf etwa 600 Euro kommt. Gleichzeitig hat man bei vielen Anbietern die Möglichkeit, den Preis selbst ein Stück weit anzupassen.

So lässt sich etwa in den meisten Fällen die Stärke des Akkus aussuchen und wenn man das Fahrrad zum Beispiel nur in der Stadt nutzt, kann oft der schwächste und damit günstigste Akku ausreichen.

Lieber Nachrüsten oder ein fertiges E Bike kaufen?

Natürlich kann es bequemer sein, einfach ein fertiges E Bike zu kaufen, allerdings kommen damit oft sehr große Kosten auf einen zu. Wer ein halbwegs vernünftiges Fahrrad hat, sollte sich auf jeden Fall überlegen, dieses lieber selbst umzubauen. Einige der Umbausätze in unserem Test kommen mit sehr wenig Aufwand aus, wodurch es hier wirklich Sinn macht, das vorhandene Fahrrad zu modifizieren, anstatt sich ein neues zu kaufen.

Braucht man technische Vorkenntnisse zum E Bike Nachrüsten?

Theoretisch nicht. Die Umbausets kommen eigentlich immer zusammen mit einer ausführlichen Anleitung, bei der man nicht viel falsch machen kann, wenn man sich an die Vorgaben hält. Allerdings können auch diese Anleitungen in ihrer Qualität schwanken, weswegen man vielleicht zumindest mal einen Fahrradreifen gewechselt haben sollte.

Gleichzeitig unterscheidet sich der Anspruch stark zwischen verschiedenen Produkten, was das E Bike Nachrüsten angeht. So gibt es Produkte, die innerhalb von wenigen Handgriffen angebracht sind genauso wie komplexere Sets, die einen aufwändigeren Umbau des Fahrrads voraussetzen.

Ist mein Fahrrad für einen E Bike Umbausatz geeignet?

Generell ist fast jedes Fahrrad geeignet, um es umzurüsten, es kommt eben nur auf den Umbausatz an. So gibt es Heckmotoren, die über dem Hinterrad angebracht werden, wodurch das Fahrrad keinen Gepäckträger und auch kein Schutzblech an der Rückseite haben darf. Auch hier kann man sich aber auf der Seite der Anbieter informieren, inwiefern das eigene Rad kompatibel ist.

Wie viel Zeit sollte man zum Verbau eines Umbausatzes einplanen?

Auch hier gibt es starke Schwankungen von Produkt zu Produkt. Bei einem Produkt wie dem von „Rubbee“, welches einfach an der Sattelstange befestigt wird und den Reifen mit einer Rolle antreibt, kann das Fahrrad innerhalb von 5 Minuten zum E Bike werden. Beim Verbau eines Mittelmotors hingegen müssen komplette Komponenten des Rads ausgetauscht werden und man sollte auf jeden Fall einige Stunden einplanen.